交通信號燈是交通信號指揮中的重要組成部分，是道路交通的一種基本語言。世界上第一個交通信號燈出現于1868年的英國倫敦。當時的交通信號燈只有紅、綠兩色。后來，經過不斷的改進，才出現了由紅、黃、綠組成的三色信號燈。而且，人們對燈光顏色所表示的意義有了明確的規定：紅色表示禁止通行，黃色表示警告信號，綠色表示通行。這種規定幾乎被世界各國所接受，并一直沿用到現在。 交通指揮信號為什么采用紅、黃、綠三種顏色，而不用其他的顏色呢？這是根據光學原理，經過長期研究和實踐才最終確定下來的。在所有的光中，紅色光的波長幾乎是最長的，穿過空氣的能力大，而且，紅色信號比其他的信號更容易被人注意，區別也最明顯。因此，紅燈被選為禁止通行信號。紅燈亮的時候，車輛和行人都禁止通行。被禁行車輛必須停在停止線以外，被禁行的行人要在人行道邊等候。 右轉彎車輛在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。黃色光的波長較長，穿透能力也較強，黃燈的顯示距離比紅、綠燈遠，所以采用黃色燈光作為警告信號。黃燈亮的時候，告訴駕駛人和行人通行時間已經結束，馬上就要轉換為紅燈，應該把車停在停止線后面，行人也不要進入人行橫道。已經走在人行橫道內的行人要根據來車的情況作出選擇，要么盡快通過，要么原地不動，要么退回原處。采用綠色作為通行信號，是因為綠色和紅色區別最大，易于分辨，同時，綠色光的顯示距離也較遠。綠燈亮的時候，車輛和行人都可以通行。 |
